足协“为难”天海是避免埋雷 绝不容许中途逃逸

时间:2020-04-04 16:28 来源: 作者:admin666

天津天海准入遭卡一事在我看来并不复杂。足协担心天海储备金不够充裕,不具备“持续作战”能力,会在赛季中途因资金链断裂掉了链子。

于是,足协希望把丑话说在前头,力避给自己挖坑埋雷。

天海方面则在积极筹资自救,力图在中国足球下行压力加剧的冷酷背景下,拼命保住这枚就业饭碗。正如天海球员王晓龙那篇言为心声的长微博所言:“我们都很珍惜现在拥有的集体、现在展示自己的平台”。

天海想尽了很多办法,自证可以活下来,但始终未能打消足协的疑虑。比如,俱乐部一开始是想通过股权转让“实现保级”,但转让发起时间的滞后以及万通控股并未达成“连续两年实现盈利”目标成为阻碍。随即,天海又向足协发布了公开信,展示“坚决不走”的钢铁决心。信中内容大打情怀牌,如“克服了种种困难最终保级成功”,又如“天海俱乐部是中超第一家实现名称中丁香 五月天 俺去也性化的俱乐部”。

令我印象最为深刻的是这一句:“球员会誓死捍卫在球场上拼尽全力取得的中超比赛资格,同时我们也做好了即使过穷日子苦日子,也要像战士一样完成这个中超赛季的思想准备!”

这句话相当于是对足协顾虑的变相回应:你足协不是担心我们入不敷出吗?我们在此承诺:新赛季花钱一定不会大手大脚,一定会省吃俭用、量入为出。

与此同时,始终对收购抱有兴趣的万通公司,也变换了一种策略玩法,将收购改换为赞助——承诺会提供2.5亿元资金,以赞助费用的形式用于俱乐部新赛季的参赛运营。最新消息是,天海方面又有了进一步举动,声称“俱乐部准入的条件万事俱备,只待万通方面承诺的赞助款打到俱乐部账上了”——试图先于足协发声表态,展现求生意愿,卡位舆论高地,占据话语主动权。当然,也不排除有向投资方喊话催款的意思。

如今,压力又来到了生死判官足协一边。

不过,话说回来,浸淫过中超的圈内人其实都知道,2.5亿元投入资金根本玩不转中超。大数据资料显示:2016赛季,中超保级球队平均投入就高达5.7亿元人民币。尽管去年年底中国足协出最赚钱的职业台了限薪令,要求俱乐部严管支出限额,但2020赛季的支出上限也高达11亿元人民币。

也因此,仅仅获得2.5亿元输血的天津天海当然会令足协感到忧心忡忡。后者并不关心前者是否能够成功保级,但非常关心前者是否能够成功走完一个赛季。

足协当然不能容许赛季中途出现有人肇始逃逸联赛翻车的状况发生——这对整体联赛整体品牌而言几乎会是灾难性的。

我曾咨询过熟悉英国足球的朋友,英超会出现“天海现象”吗?对方回答“绝对不会”。他给出的理由是,英超球队本身具有天然盈利属性,俱乐部踢上英超赚到大钱是再正常不过的事情,一旦出现收购机会,俱乐部就是香饽饽,投资方抢购都还来不及,根本不会因忧心资金状况而被卡在准入门槛上。

还是那句话:只有中超联赛实现真正职业化——俱乐部不再需要通过外部输血而是仰仗自给自足体面存活,中国足球才会持续向好,令中国足协头疼的问题才会越来越少。